上周回家一趟，回学校时正好赶上了Z59/60开通，想想之前还在期盼鼠年能坐上这趟车，结果竟然一开行就体验了一回，真是造化弄人啊。话说回这趟车，也算是福建铁路真正意义上的大提速了，直接从K跳过T到了Z，夸张的节省了近一半的时间，也难怪我等漂泊他乡的学子如此激动，从此再也没有了34h的噩梦，也不用一路上逢站必停，或者给快车让路了。
福州站特地把一层原来的软席候车室改造成了Z60专用候车室，上面挂着大字横幅，显得相当和谐。至于火车本身…虽然机车换成了DF11G，车底也换成了所谓的25T，但是进了车厢还是没感觉到什么不同，唯一的区别貌似就是洗手池可以调节冷热水了- -这辆直达车还挂了两节硬座，据说也是全国Z车中罕见的景象，我过去看了看，好像和K45也没啥区别o_O还有就是乘务员，据说是准空姐，不过我觉得与其招这些所谓的空姐（我看就是空乘专业毕不了业的学生），还不如用以前那些业务熟练的小妹妹…
开车刚两小时多一点就停下来了，一看那荒郊野岭我心想难不成还得给别人让路？果然过了几分钟一列货车吭哧吭哧的路过，唉，单线铁路的残念…还好后面就没这种事了。八点半到了武夷山站，九点半不到就收到了江西移动的和谐问候——在省内只绕了五小时，果然有点提速的样子。又过了一小时，鹰潭到了，停车作业八分，折腾了半天我以为跟以前一样要调个头开，没想到…啥事没有就继续了@@…之后作者我就睡着了。早上被对面的小孩早早的吵醒（太衰了——刚上车的时候就听到哭声，心里一凉心想千万别是跟我一个房间啊，没想到走到位子一看这小子俨然就坐在我对面玩呢——真想一掌把他给pia飞），因为车也不停也不知道开到哪里了，就觉得这车开啊开，开啊开，也不是很快（具体数字也就150kmh不到），在11点13分驶入了西站——早点近半小时，看来司机还是不够熟悉业务呵呵。全程19h9m，在我们这些苦孩子眼里已经是相当的快了。照着地图画了张图，贴上来自己爽爽。
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