今天，微博上一条信息引发了哥的一阵思考。事情是这样的，上个月一个挺有名气的公众号发了一篇文章提到了特斯拉的自动驾驶，按他引用的说法现在特斯拉司机已经可以在高速上玩德州扑克了。我觉得有点夸张就做了如下回复，没想到被作者从（估计是）大量的留言中选中发布了出来，并回复如下：
说实话我当时并没法反驳他，可能确实是我自己把事情想复杂了，即便 Google 不也一直在路上实验了这么多年了吗？但今天正好看到特斯拉的官微说了这么一句，总算替哥平反了：
哥也不是为前沿科技「瞎担忧」，只是以我们这一届人民的经验来看，只要路上的车不全是自动驾驶，机器是不能百分百应对所有路况的。很简单的一个例子，高速上时不时会有路段在维修，这样就出现 N 道变 N - m 道的情况，而按照常识或者是交规，此处车辆应该拉链通行，但在祖国，你觉得可能吗？你老实地等在旁边拉链，就只能一直等下去。当然我也承认，这种情况肯定是少数，只要司机时不时留意下路面，自动驾驶正常情况下应该不大可能需要人工介入干预，想象过去真是科技改变生活呢。
不过问题又来了，如果特斯拉通过一次软件升级就能投产这个功能，Google 这么多年都在干嘛？从公司发布的路试信息来看，偶尔的一些事故，也基本是因为驾驶过分谨慎而出现的被动碰撞。看了知乎上的讨论，哥似乎明白了一些，特斯拉目前做到的只是自动驾驶的一个子集，也就是所谓的辅助驾驶，包含车道保持、自动变道、自动泊车和碰撞预警。这也很好理解，特斯拉车身上有很多摄像头，再配合算法实现这些功能并不能算是 rocket science。开头那个哥们，只能说是胆比较大吧……
另外，祖国的法律应该并没有允许自动驾驶车辆上路，这样如果被交警拦下来或者拍下来，该如何处理呢？所以我觉得虽然理论上基本安全，但现阶段似乎并无必要为了吹牛逼而自行充当试车员噢。
历史评论
暂无评论。